学院概况:
创立年:1960年。
前称:莫斯科利哈乔夫汽车厂高等技术学校,莫斯科汽车制造学院。
校长:霍赫洛夫·尼古拉·格里戈里耶维奇。
学生数量:面授3350人,夜校1120人,函授700人。
系与专业:
汽车系:
汽车制造与拖拉机制造,内燃机,机器制造工艺,金属切削机床及其工具,铸造业机械与工艺,金属加工机械与工艺,焊接设备与工艺,机器制造材料学;经济、管理与信息工艺学系:管理学,机器制造经济管理工程,经济信息系统;人文系:法学;
应用数学与技术物理系:应用数学与信息技术,计算技术与自动化系统的程序保障,工艺过程与生产自动化,动力机械制造。
学习期限:
4年10个月。对于拥有中专学历的人4年(机器制造工艺)和3年6个月(管理学)。对于拥有高等技术学历的人2年(机器制造经济管理工程)。
本校颁发以下国家毕业证:机械工程师,电力机械工程师,程序设计工程师,经济学家,经济学家-经理,法学家,研究员工程师,经理。
莫斯科汽车工业大学实行两种教学模式:一种是原苏联的模式,本科五年或五年半,毕业时授予"工程师"学位,在此基础上培养副博士;另一种为新模式,本科四年,毕业时授予"学士"学位。然后进入研究生院,培养"硕士"(二年)和"哲学博士"(三年)。或者在获学士学位后进入"论文工程师"阶段(一年半)培养,可获得"工程师"学位。
莫斯科汽车工业大学的本科教学仍然实行"基础课、技术基础课及专业课"的教学计划,但是加强了基础课及技术基础课的教学。十分重视实践课教学,实验课与理论课的比例平均为50%。毕业设计的选题一般都是当前科技方面最新的应用课题,其中不少的课题完成后获得应用,有的获得了专利发明权。
外语课已由过去以德语为主转为以英语为主。学生的计算机基础有很大提高。这除法了与教学计划的个性有关外,另外一个重要因素就是用人单位对大学生的要求所致。
莫斯科汽车工业大学招收自费留本科生和研究生,包括独联体国家。现有留学生约150名,其中中国留学生占1/3左右,一律按新学制入学。留学生主要是选经济和计算机专业。
年度学校收费:
预科生(俄语) |
42900卢布/年(2006-2007) |
本科生 |
$1300-1700 |
硕士生 |
$2000-2200 |
博士生 |
$2500-3000 |
住宿费 |
14160卢布/年(2006-2007) |
医疗保险 |
3360卢布/年 (2006-2007) |
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