目录
一、复苏的起重机市场
★ 移动式起重机
★ 塔式起重机
★ 进出口贸易数字
二、小型机械在俄具有广阔的市场
1、食品加工机械
2、包装机械
3、塑料机械市场蕴含巨大商机

机器制造业是原苏联工业中发展速度最快、就业人数最多、产品产量最多的部门。原苏联在动力设备、冶金设备、拖拉机、农业联合收割机、内燃机车、电气机车、铁路车厢、公共汽车、挖土机、推土机的总产量方面均居世界首位。但是，随着苏联解体，俄罗斯的机械制造业同样陷入了危机。从经济危机到近几年的经济复苏，俄机械行业许多领域发生了许多变化。 本文以几个资料为例，向国内企业介绍俄罗斯机械领域几个特别的市场，但求能为我国机械方面寻找进口与出口机会的企业提供些许方向。

一、复苏的起重机市场
俄罗斯在经济改革时期，其起重机工业同其他一切事物一样，面临几乎全面崩溃的损失。但是，随着经济的好转，很快摆脱了危机，走上稳定发展的道路，1997~1998两年间，发展到了顶峰。特别是最近两三年来，随着经济的增长，导致市场对起重机的需求增加。为此，生产厂努力提高产量，每年产量以30%~50%的速度增长。

★ 移动式起重机
近年来，俄罗斯市场对移动式起重机需求不断增多。据俄罗斯国家统计委员会的报告显示，2001年生产汽车起重机3175辆，而1998年生产了1112辆。2001年同1999年和2000年生产的产量相比，分别增长了79%和35%。市场高度集中在五个主要生产厂家，这五个生产厂家的产品产量占全国21家生产厂的总产量的78%。

尽管总的趋势是增大起重机的起重能力，但俄罗斯移动式起重机生产厂家的做法不同于竞争对手即西欧生产起重能力在80吨级以上的重型起重机生产厂家，他们认为过大的增加起重机的起重能力，将需要技术上的飞跃，而大多数俄罗斯移动式起重机生产厂家既没有人才资源，也没有财力资源。

在进口方面，重型移动式起重机是由外国起重机制造商诸如戴摩根、利勃海尔和格鲁夫等公司控制着。格鲁夫在20世纪90年代初期进入俄罗斯市场的，但现在已占进口移动式起重机市场份额的30%。 2001年该公司同俄罗斯签订的65辆起重机的销售合同，但是2001年实际上卖给俄罗斯19辆起重机，其中10辆100吨GMK5100型全路面起重机给西伯利亚石油公司，另9辆给外高加索区。 2002年4月，格鲁夫又将一辆履带式1600HD型的起重机卖给俄罗斯。

★塔式起重机
塔式起重机市场在俄罗斯国家经济衰退时期，处境很困难。根据官方资料、俄罗斯现在塔式起重机80%超期服役。在过去的几年里，这些年失修的起重机，在作业中时有故障发生。购买起重机的客户希望购买新的具有现代化装置的起重机，因此，在今后几年里，酝酿着巨大的市场潜力。

在2000年，俄罗斯塔式起重机年产36辆，2001年产量达77辆。这些数字同1990年相比，还是相当小的。1990年 产量达2526辆。许多俄罗斯塔式起重机制造厂在经济衰退时停止了生产，现在看到市场的需求感到后悔莫及。

尽管塔式起重机有可能需求趋旺，但在实际上还很萧条，因此大批生产新型塔式起重机的企业是很困难的。

★进出口贸易数字

据俄罗斯国家海关统计显示，在1999年到2000两年之间，俄罗斯移动式起重机出口量占销售总量的10%以上，主要出口到希腊、越南和中国。 在20世纪90年代中期，起重机进口远大于出口的数量，在1999年由于出口量增加，进出口差距缩小；2000年起重机出口增加50%以上，主要出口卡车起重机。在近几年，进口有节制，出口超过进口。据海关统计，1999年俄罗斯出口移动式起重机287辆，总价值1380万美元，其他起重机319辆，总价值1680美元。1999年移动式起重机进口67辆，总价值570万美元，其他起重机进口814辆，总价值3040万美元。 2000年，俄罗斯出口移动式起重机310辆，总价值2170万美元；其他起重机出口356辆，总价值1980万美元。2000年，俄罗斯进口卡车起重机110辆，总价值1290万美元，主要从德国进口；进口其他起重机909辆，总价值2260万美元，主要从波兰和德国进口。

俄罗斯目前对进口起重机采用低关税政策。从2002年1月开始，对起重能力在80吨以下的移动式起重机，进口关税由20%下调为15%.